PLANTA DE ASFALTO MÓVIL

COMPUESTA POR:

 Un semirremolque porta planta construido en acero estructural con tren de rodadura de dos ejes y llantas duales, con Kin Ping para quinta rueda, frenos y luces.

• • El semirremolque contiene adicionalmente las tolvas de agregados y la tolva de entrega de concreto asfáltico.
  • La capacidad de carga máxima del semirremolque es de 40
  • Dos tolvas de agregados con dos compartimentos cada una, con capacidad de 14 TN por compartimiento; que hace posible el uso hasta de cuatro componentes de diferente granulometría; cada compartimiento posee compuertas reguladoras de la alimentación de agregados.

• Dos fajas alimentadoras planas de agregados de 30” X 2 mts accionada con reductor y motor eléctrico de 3.6 HP

• Una faja transportadora inclinada cóncava para el ingreso de agregados al tambor mezclador de 18” X 5mts. Accionada con reductor y motor eléctrico de 6.6HP

• Una balanza electrónica de peso continuo marca: Millitronics, tiene un sistema electrónico a base de microprocesador que se puede colocar a 300mts de la balanza; además tiene su acceso a lecturas constantes y sin límite a través de su display lcd, cantidades de material; peso velocidad, totales.

• Una cámara de combustión de 1.3 mts Ø X 2.3 mts. independiente del tambor mezclador que hace que la combustión sea mas perfecta y evita que la llama haga contacto con el asfalto y se combustione.

• Un quemador de petróleo diesel de 30’000,000 Btu con encendido y control de temperatura automático, presurizado mediante bomba de 12 soplador de aire con motor eléctrico de 3.6 Hp.

• Un tambor mezclador de 1 mts de longitud; tiene tres secciones una de secado de

2.3 mts Ø X 1.2 mts, una de paso de secado a mezclado de 2.0 mts Ø X 0.33 mts y una de mezclado de asfalto y agregados propiamente dicho de 1.8 mts Ø X 4.57 mts esto hace eficiente el secado y el mezclado térmico óptimo.

• Tambor mezclador accionado con catalina y piñón mediante cadena con reductor y motor eléctrico de 60HP.
• Sistema de inyección de asfalto compuesto con bomba enchaquetada de 2” Ø con reductor de engranajes helicoidales marca: Viking accionada con motor eléctrico de 12 HP; electro-bomba de trabajo silencioso y velocidad de operación baja 415 rpm reduciendo al mínimo su desgaste.
• Sistema de dos vías para inyección de asfalto y línea de retorno que recircula el asfalto de los tanques para mantenerlos a temperatura homogénea. Filtro de ingreso a bomba y tuberías enchaquetadas hasta el tambor.

• Un extractor de gases centrifugo con impulsor de paletas radiales de acero montado cojinetes auto alineantes todo ello balanceado estática y dinámicamente. Accionado con motor eléctrico de 70HP.

• Tablero electrónico con llave electromagnética de seguridad principal con fusibles y relay de protección para todos los motores, mesa de control con sus respectivos pulsadores, contactores para arranque y parada con sistema secuencial automático